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Fiat Titano do papa tem cabine que você não encontra nas lojas; veja as mudanças

Fiat Titano preparada para Leão XIV terá cabine simples, assento giratório e escada elétrica. Veja como o papamóvel difere da picape vendida no Brasil.

Maria Heloisa Barbosa Borges
Edição: Bruno Teles
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Fiat Titano do papa tem cabine que você não encontra nas lojas; veja as mudanças
Imagem: Divulgação/Motor1 Brasil. Fonte original

Se você conhece a Fiat Titano vendida no Brasil, a picape preparada para o papa Leão XIV chama atenção pela cabine simples. Essa configuração não faz parte da oferta sul-americana do modelo e acompanha uma transformação da caçamba em espaço para o pontífice aparecer diante do público.

Segundo o Motor1 Brasil, a adaptação está sendo realizada pela Nordex, em Montevidéu, para a passagem do papa pelo Uruguai entre 6 e 8 de novembro. O projeto prevê assento giratório, escada elétrica e laterais abertas.

A diferença vai além de acessórios. A Fiat informa que a linha 2026 de série ganhou nova calibração de suspensão e sistema de tração, enquanto o papamóvel recebe alterações voltadas a uma função específica. Para você que compara versões, essa Titano não representa uma nova opção de cabine disponível nas concessionárias.

O que muda na Fiat Titano preparada para o papa

Brasil e Argentina oferecem a Titano com cabine dupla. No veículo papal, a cabine simples acompanha uma área traseira adaptada para transportar o pontífice e seus acompanhantes.

O assento principal terá rotação e regulagem de altura. Outros dois bancos servirão de apoio, e uma escada elétrica na traseira facilitará o acesso.

Mas como o papa ficará visível para quem estiver nas ruas? As laterais abertas foram projetadas para favorecer o contato visual com o público. Uma cobertura transparente será usada como proteção em condições climáticas adversas.

A área normalmente destinada à carga passa a atender às aparições públicas do pontífice. O conjunto inclui tapete vermelho e couro branco nos assentos e corrimãos.

Acabamento exclusivo não confirma a versão mecânica

A pintura branca alcançará partes da grade, os alojamentos dos faróis de neblina e a seção inferior do para-choque dianteiro. Atrás, o para-choque terá uma abertura para permitir o acesso à plataforma.

Bandeiras do Vaticano ficarão nas laterais dianteiras, enquanto as portas receberão o brasão da cidade-estado.

As rodas se parecem com as da Volcano automática vendida no Brasil, mas essa semelhança não basta para identificar a versão usada na transformação.

Na linha de série, a Titano 2026 tem motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e câmbio de oito marchas nas configurações automáticas. A motorização do papamóvel não está confirmada nas informações apresentadas. Por isso, os dados da Volcano não devem ser atribuídos automaticamente à unidade exclusiva.

Quadro de serviço: uso previsto e disponibilidade

  • Destino: transporte de Leão XIV durante a passagem pelo Uruguai.
  • Agenda informada: de 6 a 8 de novembro de 2026, com aparições em Montevidéu, Paysandú e Florida.
  • Responsável pela adaptação: Nordex, em Montevidéu.
  • Venda ao público: a configuração papal não está disponível nas lojas.
  • Preço e consumo: não divulgados para o veículo adaptado.

A mudança mais funcional está na combinação entre acesso e visibilidade: o papa poderá subir pela escada traseira, ocupar um banco com altura ajustável e girá-lo para se voltar ao público. É esse uso, junto das laterais abertas, que explica por que a Titano papal exige uma configuração diferente da picape oferecida ao comprador comum.

Fonte: Motor1 Brasil

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