Freelander e Luxeed podem chegar em 2028, mas há uma condição; entenda o plano

Se você acompanha novas opções de carros de luxo, entender o plano de Freelander e Luxeed ajuda a separar uma possível estreia de um lançamento confirmado. A Chery estuda trazer as marcas ao Brasil, com abertura de lojas prevista para 2028 caso os concessionários aprovem a proposta.

O que aconteceu: segundo a Autoesporte, o grupo levou empresários do setor à China para apresentar as duas marcas e avaliar a implantação da operação brasileira.

Por que importa: o projeto amplia uma estratégia que já vinha sendo construída. Em junho de 2024, JLR e Chery anunciaram uma carta de intenções para licenciar o nome Freelander à joint venture das empresas e desenvolver veículos elétricos na China.

O que muda para você: existe a perspectiva de novas opções no segmento de luxo, mas ainda não há, na reportagem, preços brasileiros, versões locais ou datas de entrega que permitam planejar uma compra.

Freelander e Luxeed dependem da adesão dos concessionários

Você já pode tratar 2028 como uma data de lançamento garantida?

A previsão apresentada pela reportagem está ligada à aprovação da proposta pelos concessionários. A abertura das lojas em 2028 é uma possibilidade condicionada, não um calendário confirmado.

O plano prevê que a Omoda Jaecoo cuide do desenvolvimento da rede, da estratégia de produtos e do marketing. Cada marca, porém, teria lojas separadas e identidade visual própria.

Isso distingue a administração da operação dos pontos de venda. Uma estrutura compartilhada de gestão não significa que todos os carros serão vendidos no mesmo showroom.

O que diferencia as duas marcas

A Freelander tem origem na parceria entre Chery e JLR e concentra sua proposta em SUVs de luxo. A reportagem aponta o Freelander 8 como modelo destinado ao Brasil, dentro do plano de expansão.

Já a Luxeed resulta da colaboração entre Chery e Huawei. A primeira responde pelo desenvolvimento físico e pela produção dos veículos; a segunda fornece tecnologias de conectividade, sistemas de assistência à condução e software de bordo.

Outra mudança envolve o nome escolhido para a expansão: a intenção relatada é trazer a Luxeed, em lugar da Exeed cogitada anteriormente.

Os modelos vendidos na China não constituem, automaticamente, a linha que será oferecida no Brasil. A existência de sedã, SUV e van no catálogo chinês não confirma a importação de todos eles.

Quadro de serviço: o que conferir antes de planejar a compra

• Prazo: abertura de lojas cogitada para 2028, condicionada à aprovação da proposta pelos concessionários.
• Preço: sem tabela brasileira informada. Conversões de valores chineses não representam preços de venda no Brasil.
• Consumo e autonomia: a reportagem não apresenta resultados de homologação brasileira para as versões que poderão chegar.
• Rede e atendimento: lojas próprias para cada marca estão no plano, mas endereços, cobertura de pós-venda e condições de garantia não foram detalhados.
• O que fazer: acompanhar os anúncios locais de modelos, versões, preços e concessionárias antes de assumir compromissos de compra.

A condição central está na formação da rede comercial: a Chery apresentou as marcas aos concessionários, mas a previsão depende da aceitação do projeto. Conhecer os carros na China é uma etapa da avaliação; aprovar a operação brasileira é o passo que sustenta a perspectiva de lojas em 2028.

Fonte: Autoesporte